2023年09月21日 14时 航运界网

航运界网消息，9月19日，法国达飞集团（CMA CGM）和马士基（Maersk）双双发布公告称，在完全遵守相关法律法规的前提下，双方决定联手加强在脱碳相关领域的合作。

作为航运业能源转型的领军企业，双方都相信采取联合行动将有助于加快航运业的绿色转型，只有相互学习，才能走得更快更远。

达飞和马士基都设定了雄心勃勃的航运业务净零排放目标，确定了可以在本十年内产生影响的、规模化的解决方案，双方已经分别在推进航运脱碳方面采取了雄心勃勃的举措。

马士基一直在订造可以使用生物质/电制甲醇为动力的船舶，而达飞订造液化天然气(LNG)动力船舶，这些船也可以使用LNG对应的绿色产品即生物质/电制甲烷，达飞还订购了可以使用生物质/电制甲醇为动力的集装箱船舶。

这两大类燃料是现有最成熟的解决方案，但双方都预计未来海运燃料组合中将增加以后开发的其他燃料。

一项雄心勃勃的合作，旨在开发航运业燃料的未来

双方将加强合作，共同开发集装箱船舶替代绿色燃料，合作内容包含：

1、开发高标准、可持续的替代绿色燃料，包括对相关温室气体和全生命周期分析，并协助绿色甲烷和绿色甲醇大规模生产设定框架。

2、开发和维护绿色甲醇船舶在安全和加注方面的运营标准，并加速世界各主要港口对生物质/电制甲醇加注和供应做好准备。

3、继续探索联合研发其他净零排放解决方案，例如氨等新型替代燃料，或船舶的创新技术。
 

两家领先的公司共同推动行业能源转型

此外，马士基和达飞都认为监管在确保行业脱碳会起到根本作用。双方都对近期国际海事组织海洋环境保护委员会取得的成果表示热烈欢迎,会上通过了2023年国际海事组织减少船舶温室气体排放战略，并强化了有害气体减排目标。

马士基和达飞都致力于共同倡导和支持国际海事组织成员国采取雄心勃勃的措施，实现可达到的脱碳最高目标。双方都欢迎欧盟“Fitfor 55”和美国推出的《通胀削减法案》等措施，有助于刺激绿色航运解决方案的市场需求。

达飞和马士基确认，两家公司计划与相关监管机构合作，并诚邀其他有兴趣参加的航运公司,共同推动建立一个强大且可持续的国际温室气体监管框架。从公司角度而言，建立这样的框架是减少航运业碳排放和确保全球公平竞争商业环境的先决条件。

法国达飞集团董事长兼首席执行官鲁道夫·萨德(Rodolphe Saadé)表示：“与马士基建立合作伙伴关系是航运业脱碳的一个里程碑。通过结合两家航运领军企业的专业知识和技能，我们将加快开发新的解决方案和技术，助力航运业实现二氧化碳减排目标。我们期待着其他公司的加入。”

马士基首席执行官柯文胜(Vincent Clerc)表示：“希望加快航运和物流业的绿色转型。为此，我们需要全行业的合作伙伴大力参与。我们很高兴与达飞成为盟友，这证明了当我们通过不懈努力、构建合作伙伴关系团结起来时，就能找到通往可持续发展、切实可行、积极乐观的道路。”

来源：航运界网