2023年09月21日 14时 航运界网
航运界网消息，丹麦航运和物流公司Det Forenede Dampskibs-Selskab（以下简称“DFDS”）已于日前签署收购FRS Iberia/Maroc的协议，后者是德国短途渡轮公司FRS GmbH & Co. KG的分公司。
官网信息显示，这家拥有750名员工的FRS Iberia/Maroc总部位于西班牙塔里法，运营着三条横跨直布罗陀海峡、连接西班牙和摩洛哥的短途轮渡航线，即Algeciras-Tanger Med、Algeciras-Ceuta 和 Tarifa-Tanger Ville，这些航线上部署了7艘平均船龄达23年的船舶。
DFDS首席执行官Torben Carlsen表示：“我们很高兴将我们的网络拓展到欧洲重要的轮渡市场之一。我们预计在供应链持续向欧洲近岸的支转移下，该市场将继续保持高增长。”
此次收购扩大了DFDS的地中海航线网络，该网络目前分别连接欧洲、土耳其和突尼斯。符合该公司发展和扩大运输网络的战略，该战略的重点是通过轮渡、公路和铁路运输货物以及运送乘客。
DFDS渡轮部门负责人兼执行副总裁Mathieu Girardin补充称：“这是扩大DFDS商业模式的绝佳机会。我们将运用我们的能力和经验，尤其是海峡短途市场的能力和经验，进一步发展直布罗陀海峡的渡轮基础设施的同时，继续支持区域旅游和贸易。”
据DFDS介绍，FRS Iberia/Maroc的整合预计将带来一定的运营效益。FRS Iberia/Maroc预计2023年收入将达到10至12亿丹麦克朗（约合1.43至1.72亿美元），息税折旧摊销前利润率（EBITDA margin）预计为在18%至20%之间。
根据DFDS的说法，本次收购将以无债务价格进行，交易资金将通过债务融资和使用现有现金相结合的方式筹措。此次交易需要获得监管部门的批准，包括西班牙和摩洛哥的的监管部门的批准。该交易预计将于2023年底完成，DFDS预计不会对该公司本年度的收入或盈利造成重大影响。
交易完成后，FRS Iberia/Maroc将并入DFDS的轮渡部门，FRS Iberia/Maroc目前的高层管理团队Ronny Moriana Glindemann和Tim Gädecken将继续留在DFDS，并在收购完成后领导公司。DFDS表示，预期的协同效应和整合计划计划将在交易完成后进行披露。
前不久，DFDS收购了总部位于鹿特丹港的Estron集团以加强其在欧洲和英国的干物流网络。据了解，该集团拥有300辆拖车和120辆卡车，主要在英国和德国、比荷卢经济联盟和波兰之间通过公路和轮渡的方式进行货物运输。
DFDS的执行副总裁兼物流部门主管Niklas Andersson表示，此次收购扩大并加强了其连接欧洲大陆和英国的公路、轮渡运输网络，大幅改善了为荷兰客户提供的仓储和物流服务。
本文内容、图片均来自于DFDS
来源：航运界网
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